Нітрометан

Нітрометан — хімічна сполука з формулою СН3NO2, найпростіший представник нітроз'єднань аліфатичного ряду.
Фізичні властивості
Безбарвна високополярна рідина (6935.87), що має запах гіркого мигдалю; tкіп = 101,2 °C, tпл = - 28,5 °C, щільність 1,138 г/см3 (20 °C); обмежено розчинним у воді — 10,5 г на 100 г води, і розчиняє 1,93 г води в 100 г нітрометана, змішується з звичайними органічними розчинниками; утворює азеотропну суміш із водою (76,4 нітрометану, tкіп=83,6 °C). Не розчиняється в граничних вуглеводнях. Температура горіння 4000 °C. Нітрометан світиться жовтим полум'ям.
Хімічні властивості
Завдяки наявності нітрогрупи атоми водню в нітрометані рухомі, можуть відщеплюватися в розчині під час дії основ (pKa = 10,2).
Нітрометан вступає у взаємодію з кетонами, альдегідами в так званій нітральдольній реакції або реакції Анрі,
Застосування
Основне застосування нітрометану — як розчинник (наприклад, ефіроцелюлозні лаки, вінілові полімери, цианакрилатів, деяких фарб), для екстракції ароматичних вуглеводнів, у виробництві хлорпікрину, деяких вибухових речовин.
Як реактивне паливо
Також використовується як добавка до палива для калільних двигунів внутрішнього згоряння (наприклад, у радіокерованих моделей).
Як паливо для перегонових болідів — «nitro», «Top fuel» (драгстерів).
Нітрометан також може бути використаний як монопропеллант, тобто паливо, що здатне горіти без добавки кисню, нижче за співвідношення цієї реакції:
Нітрометан має ламінарну швидкість горіння 0,5 м/с (німного вище ніж у бензину), у такий спосіб роблячи його придатним для високошвидкісних двигунів. Крім того, температура полум'я дещо вища — 2400 °C. 
Нітрометан часто використовують у багатих повітряно-паливних сумішах, оскільки він дає енергію навіть без атмосферного кисню. Під час використання багатої повітряно-паливої суміші, частина продуктів згоряння — водень і монооксид вуглецю. Ці гази часто займаються, іноді дивовижно, коли дуже багаті суміші палива, що ще палає, залишають вихлопні труби. Дуже багаті суміші необхідні, щоб знизити температуру камери згоряння, для керування попереднім запалюванням і подальшою детонацією. Робочі деталі залежать від властивостей суміші та характеристики двигуна.
В авіамоделізмі та автомобільному калільному паливі основний інгредієнт зазвичай метанол, з невеликою домішкою нітрометана (від 0 до 65, але рідко більше 30, оскільки нітрометан дорожчий за метанолу) і 10-20 мастила (зазвичай, рицинова олія і/або синтетична олія). Навіть помірні кількості нітрометану призводять до збільшення потужності, що видавається двигуном (покільку зазвичай обмежує фактор — приплив повітря), спрощуючи налаштування двигуна (оптимізацію співвідношення повітря/топливо).